央视网消息: “五一”假期,在太空出差的神舟十五号航天员乘组依然坚守在岗位,维护设备运行,完成日常科研任务。目前,神舟十五号航天员乘组已经在轨满五个月,各项工作正稳步推进。在近五个月的太空生活中,神十五乘组按计划完成了空间站平台维护照料、在轨维修维护等各项工作,完成了四次出舱活动。
(资料图片)
每次航天员出舱执行任务的时候,我们都能看到空间站舱体的外层都有鲜艳的五星红旗和中国航天的标识。可别小看这这些标识,它们背后是我们自主研发的涂层技术和千锤百炼的涂层工艺。接下来,我们就跟着记者探访,去看看中国空间站舱体表面的国旗,为何能在极其恶劣的太空环境下保持色彩鲜艳。
总台央视记者 吴天白: 我现在手里拿的就是用在中国空间站舱体表面的国旗涂层样件,和普通漆面相比,这款样件有一层磨砂的感觉,摸起来也有一种颗粒感。
航天科技集团五院529厂空间站舱外国旗标识涂层项目主管工艺师 丁为: 空间站是国家的重大工程,把国旗喷上去可以展示国家形象。
在空间站上喷涂国旗听起来简单,但实现起来绝非易事。空间站长期在低地球轨道飞行,太空里的极端真空紫外等恶劣辐照环境会导致传统的标识涂层褪色、开裂、脱落。为确保空间站舱外国旗图案完整,研制团队通过上千次的分析和试验,设计出全新标识涂层材料体系,不仅让国旗可以在空间站的全寿命周期中永葆本色,还用这项技术制作了载人航天工程标识和航天员舱外路径标识。
航天科技集团五院529厂空间站舱外国旗标识涂层项目主管工艺师 丁为: 航天员在舱外怎么出去、怎么回来、走哪条路线,必须要有一个明确的指示方向,不管是舱外转移路径,还是国旗、载人航天工程等标识,我们都必须保证它完好无损、不褪色,来保证空间站任务的顺利进行。
千锤百炼 标识涂层工艺复杂
总台央视记者 吴天白: 想要获得这样一面空间站同款五星红旗,第一步就是调色,要找到标准的红色和五角星的黄色。
航天科技集团五院529厂空间站舱外国旗标识涂层项目主管工艺师 丁为: 如果红色深了,我们会加一点绿色在里面,就这样通过不断地增加颜料的含量,最终调节出国旗的标准颜色。
完成了第一步的调色,接下来就要将颜料和涂料进行结合,并用喷枪喷涂在航天器表面。在航天科技集团五院529厂的喷涂车间,记者就看到了空间站舱外国旗的专用喷枪。
航天科技集团五院529厂涂料涂覆技师 孟腾: 空间站三个舱(的国旗)都是用这把枪喷的,喷涂工艺相当复杂,从开始到结束有100多道工序。
总台央视记者 吴天白: 这面使用在空间站表面的国旗需要喷涂十几遍,工期在20天左右。要想在太空环境下永葆本色,这面国旗就必须耐得住250℃的大温差、氧化侵蚀和太空辐射的考验。
航天科技集团五院529厂空间站舱外国旗标识涂层项目主管工艺师 丁为: 现在对国旗涂层和传统涂层做一个高温氧化实验,主要考验它的一个耐极端高温氧化性能,设置一个400℃。
高温实验主要是用来观测两种涂层的抗高温耐氧化性能,实验人员会随时观察两种涂层的情况。这次对比实验,普通涂料只坚持了不到15分钟。
航天科技集团五院529厂空间站舱外国旗标识涂层项目主管工艺师 丁为: 涂料出现结构的变化,导致颜色发生了褪色,由红色变成了暗黑色。
总台央视记者 吴天白: 咱们这个涂料我看它还是很稳定的。
航天科技集团五院529厂空间站舱外国旗标识涂层项目主管工艺师 丁为: 对,我们涂料经过高温烘烤之后没有明显变化,结合力也是保持得非常好。
在历经高温、太空辐射等宇宙特有环境考验后,这面太空国旗就可以正式上岗,在太空闪耀光芒。不仅能用在中国空间站,这款我国自主研制的涂料还可以用在我国深空探测等多项任务中,让中国国旗飘扬在更远的深空。
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